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第二屆亞洲花費電子展(CES Asia 2016)5月11日將在上海舉辦。每年的CES都展現(xiàn)著當時全球各個領域最領先的技能理念和商品,寶馬集團也用一系列立異科技,展現(xiàn)著其作為轎車互聯(lián)化前鋒的實力。CES Asia 2016,寶馬會將已于1月在美國拉斯維加斯舉辦的世界花費電子展(下文簡稱:這次CES展)展出的前沿科技,帶到我國,給國內熱心科技的極客與Bimmer們帶來轎車行業(yè)最前瞻立異科技。
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本年恰逢寶馬集團百年誕辰,追憶百年韶光:1968年的BMW 202奠定了本身的運動基因;1972年的BMW Turbo Concept界說了前沿跑車的設計;而現(xiàn)在2016年CES展上發(fā)布的BMW i 互聯(lián)概念車則帶咱們駛向將來。這臺在我國路演發(fā)布的百年概念車是寶馬關于將來30-100年的駕馭艙想象,一起也展現(xiàn)著BMW完成百年概念車之路上的很多科技成果,這臺吸睛很多的概念車能夠帶你體會將來3年可完成的智能出行方法,在將來,這臺互聯(lián)概念車將會是你最得力的日子幫手。在百年的歷史長河中,你永久不知道寶馬會用怎樣的商品推翻你的已知;而這次CES展,寶馬則會用一系列頂級科技成果將你帶向將來。
在展現(xiàn)了很多轎車科技的一起,BMW也帶來令騎士們夢寐以求的兩項立異商品:用于摩托車的智能激光大燈以及帶有平視顯現(xiàn)體系的頭盔。兩款商品在摩托車安全性方面樹立了新標桿,高科技外觀展現(xiàn)了其將來在量產車型中使用時的形態(tài)。
超卓的照明始終是保證安全騎行的一個重要因素,因而,BMW 摩托車長期以來一向致力于摩托車燈組的持續(xù)開發(fā)和優(yōu)化。裝備BMW 摩托車智能激光大燈的BMW K 1600 GTL概念車根據(jù)其將來科技外觀,關于摩托車騎行對該技能進行了調整。激光大燈不只能夠宣布亮度極高的純白色光,其遠光光程乃至能夠到達600米,是傳統(tǒng)大燈的兩倍。因為光程更大,而且能夠保證準確的路途照明,夜間騎行的安全性現(xiàn)在得以明顯提高。此外,因為尺度小、構造堅固而且免保護,激光燈技能還具有極長的使用壽命。
眾所都知,摩托車在平時駕馭時的安全系數(shù)是比較低的,在公路交通中,只需幾毫秒或許十分時間短的分神就有可能將騎手置于風險地步,所以安全性一向是騎士們十分重視的一點。2003年,寶馬為寶馬轎車選裝了平視顯現(xiàn)體系,變成首家使用這一體系的歐洲轎車制造商。相較于轎車而言,這關于摩托車更為重要。為了將來在摩托車中使用這項技能,寶馬進行了一項前期開發(fā),創(chuàng)造了一款裝備立異平視顯現(xiàn)功用的BMW 摩托車頭盔。該功用可將數(shù)據(jù)直接投射在騎手視界范圍內。這意味著騎手無需再掃視儀表板,因而能夠全神貫注于路途交通,安全性和舒適性信息保證更賦有熱情的騎行體會。
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