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    華龍網(wǎng)6月7日0時5分訊（記者 賈茜 陳龍濤）昨（6）日，由中國國際貿(mào)易促進委員會主辦的“全球轎車論壇”在重慶隆重舉行。會中，中國轎車保值率研討委員會發(fā)布了《2016中國轎車保值率報 告》。該陳述迄今現(xiàn)已接連發(fā)布六年，歷年陳述被轎車主機廠商、金融機構(gòu)等廣泛使用于二手車報價評定、轎車廠商保值率監(jiān)控、融資租借商品研制、轎車保險等多 個范疇，為轎車職業(yè)的開展供給了有用的大數(shù)據(jù)支持。

    《2016中國轎車保值率陳述》由中國轎車保值率研討委員會編纂，是在車米科技供給的自有二手車估值數(shù)據(jù)庫及國內(nèi)各大主機廠商、金融機構(gòu)和 研討機構(gòu)的數(shù)據(jù)庫之上，運用殘值評價和殘值預(yù)估模型剖析演算完結(jié)。陳述對乘用車按照車輛產(chǎn)地、車輛類型（轎車、SUV和MPV）、轎車級別三個層次進行劃 分，從品牌、出產(chǎn)地、系列、樣式和車齡等多個維度對國產(chǎn)車以及進口車進行保值率歸納研討。

    作為該份威望陳述的數(shù)據(jù)支持方，車米科技具有國內(nèi)最威望的車輛定型數(shù)據(jù)渠道和二手車估值數(shù)據(jù)渠道。經(jīng)過與有關(guān)威望機構(gòu)的聯(lián)合開發(fā)，車米科技 具有超越500項參數(shù)裝備的車輛定型庫；經(jīng)過與各大二手車有形商場、二手車經(jīng)銷商、二手車電商和主機廠的協(xié)作，車米科技創(chuàng)造了歷時11年、具有數(shù)千萬條二 手車成交報價的數(shù)據(jù)庫。根據(jù)上述巨大的數(shù)據(jù)庫，車米科技經(jīng)過有關(guān)的數(shù)據(jù)效勞、商業(yè)智能和數(shù)據(jù)發(fā)掘以及金融衍生效勞，為國內(nèi)的干流主機廠商、金融機構(gòu)供給一 攬子歸納數(shù)據(jù)解決方案。

    《2016中國轎車保值率陳述》將在轎車職業(yè)各個范疇供給數(shù)據(jù)目標(biāo)參閱和信息輔導(dǎo)：為融資租借商品研制和風(fēng)險管控供給參閱；為二手車的收售 和流轉(zhuǎn)供給估值根據(jù)，下降二手車運營風(fēng)險；輔佐花費者了解車輛殘值，進行新車以及二手車的購置決議計劃；在轎車廠商的出售租借、車輛回購、二手車等事務(wù)方面， 保值率也便于其了解本身和競品的報價區(qū)別，并為其在擬定新商品戰(zhàn)略、出售策略和車輛殘值辦理的工作中供給關(guān)鍵的運營決議計劃效勞剖析數(shù)據(jù)。

    轎車保值率對轎車產(chǎn)業(yè)的開展供給強有力的支持，各大公司對保值率的使用更加凸顯，業(yè)界對影響保值率的要素的剖析也逐步細化。如何用保值率去 撬動融資租借、轎車金融和轎車保險的開展，進而催化轎車花費潛力的進一步開釋，成為當(dāng)下職業(yè)面對的課題。車米科技根據(jù)對二手車商場買賣數(shù)據(jù)和車輛定型數(shù)據(jù) 進行的長達十年的追尋研討，使得數(shù)據(jù)來歷和數(shù)據(jù)規(guī)范不一致的景象得以改觀。此外，經(jīng)過進一步對各大干流電商渠道成交數(shù)據(jù)的收集，保證數(shù)據(jù)的全部和多元，其 研討成果會在如今甚至將來的轎車職業(yè)開展中發(fā)生主要影響。