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Bill Webb在他的終身中有兩件最主要的作業(yè)：規(guī)劃和騎行，在他第一輛1995年的ZX7 Ninja被偷后，他從頭購(gòu)買了如今的ZX-R 750，而且規(guī)劃改裝為上圖的咖啡戰(zhàn)斗機(jī)形式。（他的作業(yè)是規(guī)劃師，為NIKE和Gopro作業(yè)）。
大多數(shù)cafe racer車型都帶有導(dǎo)流罩，前方會(huì)帶有雙大燈規(guī)劃。但Bill Webb運(yùn)用了NK類機(jī)車的部分規(guī)劃方法，而且從頭規(guī)劃了繼電器、車架，副車架運(yùn)用3D CAD制圖方法用鋁原料從頭結(jié)構(gòu)。
這個(gè)新的坐墊運(yùn)用杜卡迪1098的配件，而且在坐墊后方巧妙的增加了LED剎車燈，大燈運(yùn)用哈雷V-Rod配件，排氣是手藝創(chuàng)造。
后減震下降、坐墊下方藏著電瓶，引擎仍然保持120匹馬力，可是整車分量大幅下降，所以馬力分量比的改動(dòng)使得該車有十分好的動(dòng)力體現(xiàn)。
從頭規(guī)劃的機(jī)車提現(xiàn)了極簡(jiǎn)主義的做法，Bill Webb對(duì)自己的這件著作十分滿足。
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