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  • “攪局者”將集中上市 豪華車(chē)座次恐再生變
    發(fā)布日期:2016-07-01  發(fā)布者:會(huì)員  PV:760  字體:

    本年上半年最熱烈的奢華車(chē)商場(chǎng),下半年或?qū)?ldquo;風(fēng)云突變”。

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者計(jì)算發(fā)現(xiàn),本年下半年,多款戰(zhàn)略級(jí)奢華車(chē)型將連續(xù)登入中國(guó)商場(chǎng),其中包括應(yīng)戰(zhàn)C級(jí)車(chē)商場(chǎng)兩強(qiáng)格式的全新一代北京奔跑E級(jí)車(chē)、捷豹品牌首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型捷豹XFL、沃爾沃不能再輸?shù)男萝?chē)S90L等。

    隨同新車(chē)型上市,奢華車(chē)商場(chǎng)格式也將生變。榜首陣營(yíng)中,寶馬和奔跑競(jìng)賽會(huì)越來(lái)越劇烈,5月,奔跑乃至完成了銷(xiāo)量搶先,前5個(gè)月,寶馬的搶先優(yōu)勢(shì)僅為 不到兩萬(wàn)輛,這都為下半年的競(jìng)賽態(tài)勢(shì)埋下伏筆。雷克薩斯在4月領(lǐng)跑后,5月受日本地震影響,銷(xiāo)量銳減近五成,為后續(xù)的持續(xù)增加敲響警鐘。

    關(guān)于下半年奢華車(chē)商場(chǎng)的格式,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)以為,全體來(lái)看,德系3強(qiáng)的搶先地位不會(huì)被撼動(dòng),而奔跑下半年是不是會(huì)全部趕超寶馬,還需調(diào)查寶馬X1等新車(chē)型的銷(xiāo)量狀況;在奢華車(chē)第二陣營(yíng),各品牌間的競(jìng)賽將非常劇烈,現(xiàn)在來(lái)看并不會(huì)有“一家獨(dú)大”的狀況。

    榜首陣營(yíng)占有多半比例

    2016年行將過(guò)半,回憶上半年的豪車(chē)商場(chǎng),ABB(奧迪、奔跑、寶馬)為代表的榜首陣營(yíng)仍占有商場(chǎng)大部分比例,在奢華B級(jí)和C級(jí)兩個(gè)細(xì)分商場(chǎng)中的比例均占多半。下半年,全新奔跑長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)和全新奧迪A4L參加,將對(duì)奢華車(chē)商場(chǎng)發(fā)生進(jìn)一步的影響。

    日前,全新奔跑長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)已正式下線,估計(jì)本年三季度全部上市。此前,C級(jí)車(chē)商場(chǎng)一直是奔跑相對(duì)較弱的細(xì)分商場(chǎng),全新奔跑長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)的推出,將是奔跑補(bǔ)齊C級(jí)車(chē)銷(xiāo)量短板的行動(dòng),也一定會(huì)對(duì)奧迪A6L和寶馬5系Li的搶先地位構(gòu)成威脅。

    對(duì)比奔跑搶占C級(jí)車(chē)商場(chǎng),奧迪則在奢華B級(jí)車(chē)商場(chǎng)有所動(dòng)作。據(jù)悉,全新奧迪A4L本年9月全部上市。盡管新車(chē)型行將推出,本年1~5月,現(xiàn)款A(yù)4L的銷(xiāo)量仍達(dá)5.29萬(wàn)輛,同比增加16.6%,不僅是奧迪在汽車(chē)范疇增幅最快的車(chē)型,也是領(lǐng)跑奢華B級(jí)車(chē)細(xì)分商場(chǎng)的主要車(chē)型。

    對(duì)比奔跑、奧迪搶占商場(chǎng)的大動(dòng)作,寶馬品牌鄙人半年則對(duì)比安靜,除寶馬5系改款車(chē)型外,現(xiàn)在并無(wú)別的“走量”車(chē)型推出的方案。

    第二陣營(yíng)車(chē)企“跑馬圈地”

    從各品牌的新車(chē)型推出方案來(lái)看,下半年,在豪車(chē)商場(chǎng)第二陣營(yíng)內(nèi),各品牌間的爭(zhēng)奪將加重,多款戰(zhàn)略車(chē)型的推出,將會(huì)使該商場(chǎng)的狀況愈加“多變”。全體 來(lái)看,沃爾沃、捷豹路虎下半年均有戰(zhàn)略性車(chē)型上市,雷克薩斯下半年也將推出IS車(chē)型,而英菲尼迪在全球范圍內(nèi)完成銷(xiāo)量增加的狀況下,中國(guó)商場(chǎng)卻在本年前5 個(gè)月呈現(xiàn)負(fù)增加,其新車(chē)型QX30因?yàn)樯鲜休^晚,對(duì)提高本年銷(xiāo)量的協(xié)助并不大。

    材料顯現(xiàn),沃爾沃全新S90進(jìn)口版別將于年底上市發(fā)售,其國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版車(chē)型將于明年初正式推向商場(chǎng)。S90的上市會(huì)完善沃爾沃在C級(jí)車(chē)商場(chǎng)的規(guī)劃。在 沃爾沃旗艦車(chē)型XC90未獲得中國(guó)商場(chǎng)認(rèn)可的狀況下,S90L將以更精準(zhǔn)的定價(jià),與奧迪A6L、寶馬5系Li打開(kāi)錯(cuò)位競(jìng)賽,添補(bǔ)沃爾沃干流C級(jí)車(chē)范疇空 白。

    確定C級(jí)車(chē)商場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)捷豹XFL,下半年將登入中國(guó)商場(chǎng),變成捷豹品牌首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型。有分析以為,對(duì)比此前依靠進(jìn)口,全新國(guó)產(chǎn)捷豹XFL將會(huì)在報(bào)價(jià)上獲得一定優(yōu)勢(shì)。

    與此前加速拓寬全新細(xì)分商場(chǎng)不一樣,本年下半年,C級(jí)車(chē)這一奢華車(chē)主銷(xiāo)車(chē)型將迎來(lái)眾多“新玩家”,格式重構(gòu)也由此打開(kāi)。

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