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  • 保養(yǎng)與維護(hù):不能啟動(dòng)小故障排除
    發(fā)布日期:2017-05-18  發(fā)布者:會(huì)員  PV:1169  字體:
    行駛中突然熄火后不能啟動(dòng)

      行駛中突然熄火除汽油用完外,絕大多數(shù)故障出在電氣系統(tǒng)。

     ?。?)緊急熄火開關(guān)不良。帶有緊急熄火開關(guān)的摩托車,當(dāng)其出現(xiàn)斷路時(shí)即熄火。查出非人為因素出現(xiàn)的斷路,例如在駕駛的過(guò)程中無(wú)意間斷開了緊急熄火開關(guān),重新置于【on】位置便可啟動(dòng)。如果是緊急熄火開關(guān)內(nèi)部故障而導(dǎo)致斷路時(shí),可用一根導(dǎo)線將其接通,臨時(shí)應(yīng)急解決一下問(wèn)題,到達(dá)目的地后應(yīng)盡快更換緊急熄火開關(guān)。

     ?。?)點(diǎn)火線圈不良。如點(diǎn)火線圈插接頭出現(xiàn)松脫而斷火,應(yīng)檢查各插接頭,并清除油污,增大插接片、座的夾緊力,增加接觸強(qiáng)度,以保證接觸穩(wěn)定。

     ?。?)觸發(fā)線圈不良。觸發(fā)線圈引線接頭松脫出現(xiàn)斷火,重新接上并想辦法加固接頭,可應(yīng)急解決一下問(wèn)題,到目的地后應(yīng)盡快加固引線焊接強(qiáng)度,徹底清除假焊隱患。

      路況較差或震動(dòng)熄火后不能啟動(dòng)

      路況較差或震動(dòng)熄火的主要影響因素是由于化油器進(jìn)油針閥的粘連或浮子銷銹蝕,使浮子不靈活,造成化油器油平面過(guò)低,在凹凸不平路面(過(guò)溝坎后)震動(dòng)時(shí),油平面會(huì)更低,出現(xiàn)斷油而熄火。應(yīng)徹底清理進(jìn)油針閥表面的膠狀物,清除浮子銷、孔處的銹蝕,使進(jìn)油針閥、浮子的運(yùn)動(dòng)靈活自如。也可調(diào)高油平面,即將浮子高度降低1~2mm。

      停泊數(shù)天后不能啟動(dòng)的無(wú)級(jí)變速踏板車
    停泊數(shù)天后不能啟動(dòng)的無(wú)級(jí)變速踏板車不能以推車方式啟動(dòng),可用搭橋的方法將另一部摩托車的電能引入,平時(shí)只在行李箱內(nèi)準(zhǔn)備一根2m長(zhǎng)的普通家用15A電線就行了,不會(huì)占用太多空間,而且價(jià)格極為便宜。

      搭載的方法非常簡(jiǎn)單,先接上兩車蓄電池的負(fù)極,再接上正極,注意接線時(shí)電線的另一端不要碰到兩輛摩托車的金屬部分,以免引起火花。先請(qǐng)?zhí)峁┰尿T士啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并將轉(zhuǎn)速提高一點(diǎn),緊接著便可以正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后先拔除蓄電池正極連線,然后再拔除負(fù)極連線,謝過(guò)“救命恩人”便可上路了。

      迅速查明點(diǎn)火電路故障的方法

      前文已敘,導(dǎo)致摩托車啟而不動(dòng)的絕大部分故障出在點(diǎn)火器上,因此,掌握和了解迅速查明點(diǎn)火電路故障的方法,對(duì)迅速啟動(dòng)摩托車大有裨益,為此要介紹如下:首先旋下火花塞,把火花塞的六角螺母放在離汽缸約5~8mm處,并讓火花塞裙部正對(duì)著我們的視線,即我們的眼睛能看到火花塞中心電極內(nèi)部的空間部分。然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)次,按如下四種情況排除:

     ?。?)當(dāng)火花塞與汽缸體之間產(chǎn)生5~8mm長(zhǎng)的火花,并能聽到放電聲,同時(shí)火花塞中心電級(jí)與側(cè)電極之間的間隙也產(chǎn)生火花時(shí),說(shuō)明高壓點(diǎn)火電器是正常的。如發(fā)動(dòng)機(jī)如不能啟動(dòng),則請(qǐng)檢查點(diǎn)火提前角是否正確。若點(diǎn)火提前角正確,則說(shuō)明高壓點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)故障。

     ?。?)當(dāng)火花塞與汽缸之間有5~8mm火花,但火花塞中心電極與側(cè)電極間無(wú)火花,而在中心電極內(nèi)部空間有火花產(chǎn)生時(shí),表明高壓點(diǎn)火電路仍是正常的,可能是火花塞內(nèi)部積碳嚴(yán)重或火花塞絕緣體被擊穿,換一個(gè)新的火花塞,發(fā)動(dòng)機(jī)便能啟動(dòng)。

     ?。?)當(dāng)火花塞與汽缸之間產(chǎn)生的火花的長(zhǎng)度達(dá)不到5~8mm,只有2~3mm時(shí),對(duì)于有觸點(diǎn)點(diǎn)火器而言,應(yīng)先檢查斷電器白金觸點(diǎn)的間隙,如果在0.35~0.45mm之間(一般要按生產(chǎn)廠產(chǎn)品說(shuō)明書中的規(guī)定數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整),應(yīng)視為正常;然后用細(xì)砂布打磨觸點(diǎn)數(shù)十下,再用干凈抹布蘸汽油擦拭觸點(diǎn)表面;接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)次,同時(shí)仔細(xì)觀察斷電器觸點(diǎn)間火花的大小。如果火花強(qiáng)烈,則是與觸點(diǎn)并聯(lián)的電容失效(開路)了,換上新電容器便可啟動(dòng)。若火花微弱,表明火花塞電極沾滿油污,應(yīng)排除汽缸內(nèi)潤(rùn)滑油,清洗火花塞電極。

      (4)當(dāng)火花塞與缸體之間無(wú)火花時(shí),則表明點(diǎn)火電路初級(jí)(低壓部分)有故障。首先檢查斷電器觸點(diǎn)間是否有間隙。如果沒有間隙,則要把觸點(diǎn)間隙調(diào)整到0.25~0.5mm,并打磨擦凈。如無(wú)法調(diào)整,可能是斷電器的摩擦塊磨損、斷裂、脫落、或是壓力彈簧斷裂失效,都應(yīng)更換新件。如有問(wèn)題,把觸點(diǎn)表面打磨干凈。

      如發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能啟動(dòng),就要檢查低電壓回路各引出端導(dǎo)線是否磨損而接觸車體造成短路,或者開焊、斷線的地方。如有搭鐵的地方,要用膠布或其他方法使其脫離接觸。有斷路的地方,要重新接好、焊好。若無(wú)上述現(xiàn)象,就要檢查一下電容器是否短路失效??砂央娙萜骱赶?,用其他方法(如用電池串接燈泡的方法)測(cè)量一下低壓線圈是否斷路或有開焊的地方。如有開焊、斷路的地方,應(yīng)及時(shí)焊牢。

      行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的應(yīng)急措施

      行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,零件無(wú)法修復(fù)且無(wú)備件更換時(shí),可采用應(yīng)急措施使摩托車順利行駛達(dá)目的地,應(yīng)急措施有:

     ?。?)當(dāng)火花塞旁電極折斷時(shí),將中央電極慢慢彎折至下部連緣間距0.6mm左右,可繼續(xù)使用。

     ?。?)當(dāng)火花塞孔螺紋部分損壞打滑,可襯以薄銅片或繞以石棉線(實(shí)在沒有也可用棉紗代替),然后炫入火花塞。

     ?。?)化油器浮子破裂,可先放出浮子內(nèi)的汽油,然后用燒紅的鋸條(稍冷,至暗灰色)慰燙破裂處。銅皮浮子則可采用錫焊。

     ?。?)磁電機(jī)斷電器觸點(diǎn)彈簧折斷,可臨時(shí)在活動(dòng)臂和彈簧固定螺釘之間裝一個(gè)橡膠圈,將點(diǎn)火線圈低壓端接至活動(dòng)臂,可臨時(shí)代用。但應(yīng)防止折斷的彈簧搭鐵。

     ?。?)電容器短路,可仔細(xì)拆開,截去擊穿部分,將鋁膜接好,墊好絕緣蠟紙重新卷緊,臨時(shí)代用。

      不知道以上說(shuō)的對(duì)大家有沒有幫助,小編希望以上說(shuō)的大家永遠(yuǎn)不會(huì)用上,但是如果愛車真的出現(xiàn)問(wèn)題您也不用著急,著急反而不容易找出問(wèn)題的原因,現(xiàn)在很多是電噴車,但是原理是相通的,只要它能動(dòng),能帶你離開困境就是一個(gè)完美的勝利。

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