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一、摩托車電啟動(dòng)系統(tǒng)和工作原理
(一)摩托車電啟動(dòng)系統(tǒng)主要由啟動(dòng)繼電器、啟動(dòng)電機(jī)、電瓶、啟動(dòng)按鈕及點(diǎn)火系統(tǒng)(指點(diǎn)火線圈、觸發(fā)塊、高壓線接頭,火花塞等)組成。
1啟動(dòng)繼電器(指電磁繼電器)此繼電器由鐵芯、線圈、銜鐵、彈簧、簧片、觸點(diǎn)等組成,其工作原理如圖1所示。線圈繞在鐵芯上,兩端與電瓶和開關(guān)K相連, 彈簧拉著銜鐵,可使簧片和觸點(diǎn)1閉合接通,為常閉觸點(diǎn)。而簧片和觸點(diǎn)2斷開,形成常開觸點(diǎn)。當(dāng)開關(guān)閉合時(shí),線圈中有電流流過,鐵芯產(chǎn)生吸力,吸合銜接,使 常閉觸點(diǎn)1斷開,常開觸點(diǎn)2閉合,于是接通,粉泡的電路,這時(shí)燈泡發(fā)出亮光當(dāng)開關(guān)K斷開時(shí),線圈沒有電流,鐵芯磁力消失,在彈簧作用下,銜鐵恢復(fù)原狀,觸 點(diǎn)1閉合。此繼電器可以小電流來控制大電流的通斷。
2啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),又稱啟動(dòng)馬達(dá)。是一種體積較小,功率較大的專用直流電動(dòng)機(jī)。
啟動(dòng)電機(jī)主要由定子和轉(zhuǎn)子、機(jī)座等組成。其工作原理,當(dāng)電動(dòng)機(jī)通入電源電流時(shí),電機(jī)定子電樞繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。旋轉(zhuǎn)磁場同靜止的轉(zhuǎn)子之間有了相對運(yùn)動(dòng),則 旋轉(zhuǎn)磁場的磁力線將切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體,轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中便產(chǎn)生感生電流。此電流與旋轉(zhuǎn)磁場相互作用產(chǎn)生電磁力,并對轉(zhuǎn)軸形成電磁力矩,使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)起來,轉(zhuǎn)子通過驅(qū)動(dòng) 裝置帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn),使車啟動(dòng)。
3電瓶的簡單工作原理:摩托車通常采用鉛酸蓄電池。它主要由極板、隔板、電解液,殼體和殼蓋組成。鉛酸蓄電池能夠?qū)㈦娫吹碾娔苻D(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來, 這叫做蓄電池的充電。蓄電池充電時(shí),正極板上的物質(zhì)變成二氧化鉛,負(fù)極板上的物質(zhì)變成絨狀鉛。蓄電池兩端接上負(fù)載,則其儲(chǔ)存的化學(xué)能又轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?,這稱為 蓄電池放電。放電時(shí),由硫酸水溶液中,分解出的氫離子移向正極板,化學(xué)反應(yīng)式為:PbO2+2H++H2SO4→PbSO4+2H2O+2e; 硫酸根離子移向負(fù)極,化學(xué)反應(yīng)式為:Pb+SO2→PbO4+2e。
(二)電啟動(dòng)工作原理:當(dāng)啟動(dòng)車輛時(shí),接通開關(guān)鎖開關(guān),按下啟動(dòng)電鈕和剎車開關(guān)。蓄電池的電流由正極出發(fā)流經(jīng)開關(guān)鎖、剎車開關(guān)、啟動(dòng)按鈕,到 繼電器入地形成回路,當(dāng)電流經(jīng)過繼電器線圈時(shí),鐵芯產(chǎn)生磁力,吸動(dòng)動(dòng)觸點(diǎn),使繼電器常開觸點(diǎn)閉合,主回路接通,啟動(dòng)電機(jī)通電,開始運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)轉(zhuǎn)子通過連結(jié) 裝置——單向超越離合器驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn),致使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。當(dāng)松開啟動(dòng)按鈕時(shí),繼電器的線圈斷電,繼電器磁場消失,釋放動(dòng)觸點(diǎn),主回路斷電,啟動(dòng)電機(jī)停 止運(yùn)轉(zhuǎn)。
來源:浙江創(chuàng)臺(tái)車業(yè)有限公司
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