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    拓陸者引領(lǐng)中國(guó)皮卡市場(chǎng)新潮流

拓陸者E5國(guó)V 6MT

    出現(xiàn)在福田汽車(chē)展臺(tái)的拓陸者E5 國(guó)V 6MT新品是國(guó)產(chǎn)皮卡高端車(chē)型的典型代表，是由福田汽車(chē)聯(lián)合美國(guó)領(lǐng)先的動(dòng)力設(shè)備制造商康明斯生產(chǎn)的一款美式越野皮卡產(chǎn)品，一直以來(lái)以具有力量感的外形、搭載純正美國(guó)康明斯ISF2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力以及乘用車(chē)化的內(nèi)飾配置等特點(diǎn)在國(guó)內(nèi)皮卡汽車(chē)市場(chǎng)獨(dú)樹(shù)一幟，是國(guó)產(chǎn)美式皮卡的締造者。

    為了使產(chǎn)品的動(dòng)力性和操控性更優(yōu)，并提高燃油經(jīng)濟(jì)性，拓陸者E5國(guó)五版還對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，推出了6MT車(chē)型，選用浙江中馬6速手動(dòng)變速箱，使得動(dòng)力傳輸更加細(xì)膩平穩(wěn)。在今年年初澳洲權(quán)威媒體4x4 Australia評(píng)選的澳洲最受歡迎皮卡車(chē)型榜單中，拓陸者赫然在列。

    據(jù)悉，在國(guó)產(chǎn)皮卡車(chē)型中，福田拓陸者是率先達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的首批車(chē)型之一，遙遙領(lǐng)先國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制切換國(guó)五的截止時(shí)間。由于采用的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，福田拓陸者又具備自主技術(shù)，因此在那些缺乏發(fā)動(dòng)機(jī)自主技術(shù)的企業(yè)眼里國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)一直都是難題，而對(duì)于拓陸者來(lái)說(shuō)卻并不是什么問(wèn)題。即便未來(lái)向歐六看齊的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，拓陸者仍可輕松達(dá)標(biāo)。

    隨著人們現(xiàn)代休閑生活品味的提高，再加上今年國(guó)家開(kāi)始試行皮卡進(jìn)城解禁政策，皮卡已成為文化中出現(xiàn)頻率最高的車(chē)型。尤其是在地形復(fù)雜、山水環(huán)繞的地區(qū)，發(fā)布的新款拓陸者產(chǎn)品將會(huì)以更好的通過(guò)性和適應(yīng)性贏得用戶的青睞。

    圖雅諾匠心出擊 成就新品質(zhì)標(biāo)桿

福田圖雅諾高頂新品

    福田圖雅諾定位歐系大VAN市場(chǎng)，滿足中高端客用、政府及企事業(yè)公商務(wù)接待和城市物流市場(chǎng)。此次在長(zhǎng)春車(chē)展上市的圖雅諾高頂新品，是由圖雅諾基礎(chǔ)車(chē)型升級(jí)而來(lái)。福田圖雅諾以“福田汽車(chē)工業(yè)4.0” 戰(zhàn)略為指導(dǎo)，由福田汽車(chē)德國(guó)斯圖加特研發(fā)中心設(shè)計(jì)研發(fā)，整合康明斯全球動(dòng)力優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)性能提升，是一款改寫(xiě)中國(guó)歐系大VAN格局的匠心精品。

    其搭載的世界頂級(jí)動(dòng)力康明斯ISF 2.8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)110萬(wàn)臺(tái)，經(jīng)過(guò)了86億公里、22億小時(shí)的用戶考驗(yàn)。圖雅諾自問(wèn)世以來(lái)，先后為“70周年勝利日閱兵”、杭州“G20峰會(huì)”、“一帶一路”高峰論壇、阿斯塔納世博會(huì)等重大國(guó)際主場(chǎng)外交活動(dòng)提供運(yùn)營(yíng)保障服務(wù)，集聚了“元首國(guó)賓車(chē)”的超高口碑，銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，展示了福田汽車(chē)在商務(wù)汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力。

    據(jù)圖雅諾產(chǎn)品負(fù)責(zé)人介紹，福田圖雅諾高頂新品秉承德國(guó)百年傳奇技術(shù)底蘊(yùn)和精益求精的造車(chē)?yán)砟睿筛Ｌ锲?chē)先進(jìn)科技，在原產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力升級(jí)、承載升級(jí)、操控升級(jí)、安全升級(jí)，表明它的承載、制動(dòng)、懸架系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、操控系統(tǒng)以及密封噪音等整車(chē)性能均達(dá)到德國(guó)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

    憑借德國(guó)研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)制造標(biāo)準(zhǔn)、德式外觀設(shè)計(jì)、世界級(jí)動(dòng)力、寬適尊享大空間等五大優(yōu)勢(shì)，福田圖雅諾已經(jīng)迅速成長(zhǎng)為，中國(guó)自主品牌商務(wù)汽車(chē)的新一代品質(zhì)標(biāo)桿，展示了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)制造媲美國(guó)際水準(zhǔn)的領(lǐng)先產(chǎn)品的不懈追求。

    歐輝新能源客車(chē)展示新能源前瞻實(shí)力

首發(fā)新品歐輝BJ6805純電動(dòng)系列城市客車(chē)

    作為福田汽車(chē)發(fā)展客車(chē)業(yè)務(wù)的核心品牌，福田歐輝在車(chē)展期間帶來(lái)了一款純電動(dòng)城市客車(chē)新品BJ6805。該款車(chē)型主要用于大型城市支線公交和中小型城市干線公共交通，具有綠色節(jié)能、智慧可靠的突出性能特點(diǎn)。采用了國(guó)內(nèi)最成熟的交流異步和永磁同步電機(jī)，配備先進(jìn)的自主整車(chē)控制系統(tǒng)，實(shí)際商業(yè)化運(yùn)行驗(yàn)證出勤率高于98%，產(chǎn)品技術(shù)臻于成熟。

    為滿足城市公交對(duì)續(xù)航里程的需求，歐輝純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品采用純電直驅(qū)結(jié)構(gòu)，動(dòng)力布置緊湊，能量利用率比同類(lèi)產(chǎn)品高5%；輔以輕量化車(chē)身技術(shù)，整車(chē)重量比同類(lèi)產(chǎn)品降低至少5%，一次性續(xù)航里程超過(guò)150KM；配備快充、慢充和快換等多種充電方式，以豐富品種針對(duì)不同市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)多種配置組合，滿足不同運(yùn)營(yíng)環(huán)境需求。

    數(shù)十年來(lái)，福田歐輝客車(chē)堅(jiān)持以創(chuàng)新科技驅(qū)動(dòng)綠色發(fā)展，以綠色客車(chē)的“品質(zhì)擔(dān)當(dāng)”身份，致力于探索城市發(fā)展公共交通和推廣節(jié)能與新能源客車(chē)運(yùn)營(yíng)，不斷推陳出新應(yīng)對(duì)客戶的個(gè)性化需求，在發(fā)展以新能源為核心的清潔能源客車(chē)產(chǎn)品道路上，留下了一個(gè)又一個(gè)鮮明的印記。

    2008年，福田歐輝率先實(shí)現(xiàn)新能源客車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)；2014年，提出“智藍(lán)”新能源一體化解決方案；2016年，首創(chuàng)中國(guó)全天候新能源客車(chē)?yán)砟睿?017年，率先發(fā)布“全天候 可信賴(lài)”品質(zhì)客車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)“品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”，將品質(zhì)理念貫穿于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐之中，并憑借對(duì)“品質(zhì)”的執(zhí)著，為中國(guó)客車(chē)走向世界提速。福田歐輝新能源客車(chē)展示了福田汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的雄厚實(shí)力，將有助于推動(dòng)客運(yùn)行業(yè)向更加安全高效、綠色智能方向轉(zhuǎn)型。

    車(chē)展上不僅首發(fā)車(chē)型備受矚目，其他車(chē)型也深受客戶喜愛(ài)。眾多客戶表示，蒙派克非常適合商務(wù)人群，平日用于接客送人十分方便。這款車(chē)還提供了多種車(chē)座布局給消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，這對(duì)于有不同空間需求的人來(lái)說(shuō)十分方便。

    此外，北京伽途、薩瓦納在長(zhǎng)春車(chē)展上也是一道靚麗的風(fēng)景線。作為融合科技、智能化的未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的代表，北京伽途目標(biāo)精準(zhǔn)鎖定為中國(guó)乘用車(chē)需求最旺盛的大家庭用車(chē)市場(chǎng)。在福田汽車(chē)“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)”的基礎(chǔ)上，其以滿足用戶個(gè)性化需求為導(dǎo)向，基于網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)、OTD訂單系統(tǒng)和智能制造系統(tǒng)的定制化，大規(guī)模生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)了研發(fā)力、制造力、營(yíng)銷(xiāo)力和品牌力的不斷提升。展臺(tái)上的薩瓦納，大氣動(dòng)感，時(shí)尚有型，據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，薩瓦納在原有基礎(chǔ)上對(duì)配置進(jìn)行了進(jìn)一步升級(jí)，并且有多種車(chē)型可供消費(fèi)者選擇，因此可以滿足用戶的不同需求。

參展者在觀看薩瓦納

    作為東北區(qū)域影響力最大的年度車(chē)展，長(zhǎng)春車(chē)展所打造的專(zhuān)業(yè)化展示平臺(tái)，是國(guó)內(nèi)各汽車(chē)品牌競(jìng)相展示新作的重要舞臺(tái)之一。福田汽車(chē)帶來(lái)的眾多新品，不僅有力詮釋了福田汽車(chē)切實(shí)履行“中國(guó)智造”國(guó)家戰(zhàn)略的進(jìn)展和成果，更成為其深入東北區(qū)域市場(chǎng)，助推東北經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展的重要載體。

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