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  • 汽車服務(wù)門店管理的五個(gè)痛點(diǎn),你搞定了嗎?
    發(fā)布日期:2017-08-10  發(fā)布者:會員  PV:1208  字體:
    后市場競爭日益激烈,不少后來者居上,讓已經(jīng)步入行業(yè)內(nèi)好多年的人還是恐慌和不安。很多門店開始抱怨缺少人才、沒有客戶、產(chǎn)品賣不出去?問題出在哪里?對癥下藥之前先找出病痛…

    汽車后市場,汽車服務(wù),門店管理

        汽車后市場服務(wù)店鋪經(jīng)營的五大痛點(diǎn):

        一、缺少標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)內(nèi)容,新員工難以統(tǒng)一培訓(xùn)

        門店沒有標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)手冊來培訓(xùn)員工,陸續(xù)新來的員工都需重新培訓(xùn),品牌連鎖的標(biāo)準(zhǔn)化無從談起。

        不能統(tǒng)一對新員工進(jìn)行培訓(xùn),不僅分散精力,培訓(xùn)內(nèi)容也沒有章程,不能全面和細(xì)致統(tǒng)一的為員工講解品牌理念,門店做大究竟何年何月?

        二、人員培訓(xùn)考核難以操

        每次考核費(fèi)心費(fèi)力,還沒有明顯的效果,過程不公平導(dǎo)致結(jié)果不能應(yīng)用,給干部員工增加了額外的工作量。

        在這樣沒有明確方向的狀況下進(jìn)行培訓(xùn)考核,往往達(dá)不到想要的效果還會適得其反。社會收入底層人群去服務(wù)中產(chǎn)階級以上的人群,員工如何保持好的心態(tài)?如何還會安心留在門店接受這份工作,接受潦草的培訓(xùn)?抱怨員工不好找,留不住的同時(shí),有沒有想過真正給員工考慮,策劃一個(gè)明確的未來,真正系統(tǒng)化的進(jìn)行培訓(xùn)?

        三、缺少公平透明的晉級體系

        每次提拔員工都要思前想后,還總被說有黑幕、不公平,影響團(tuán)結(jié),人才測評和對旗下機(jī)構(gòu)的測評基本依靠業(yè)績指標(biāo)一個(gè)單一的指標(biāo),容易讓團(tuán)隊(duì)看成是重前段銷售而忽視運(yùn)營交付的情況。

        沒有公平的晉升標(biāo)準(zhǔn),在需要提拔的緊要關(guān)頭也只能是看銷售情況或者進(jìn)行技能考核,帶來的也往往是手忙腳亂和不適應(yīng)民心。

        四、經(jīng)驗(yàn)技能無法有效傳承

        干了多年的老員工老技師離職,也伴隨著門店的核心技術(shù)流失,公司技術(shù)實(shí)力也會下降,短期內(nèi)只能讓其他相關(guān)員工來進(jìn)行階梯再長期的慢慢培養(yǎng)。渠道人員變更,老客戶也維護(hù)不住了,短期之內(nèi)的店面會遭受一定的客流量流失。

        老員工的離職伴隨的客流量一天天的減少,心疼之余有沒有反思認(rèn)真的考慮過整理門店優(yōu)秀技能作業(yè)指導(dǎo)書,培養(yǎng)員工的積極性,讓這項(xiàng)技能真正的成為門店的口碑?

        五、日常人力管理繁瑣低效

        行業(yè)已經(jīng)走向日常化和精細(xì)化發(fā)展的趨勢,機(jī)構(gòu)人員快速膨脹,原有的人力資源管理方式占用了大量的人力,效率低下還會存在經(jīng)常出錯(cuò)的狀況。

        這些汽車后市場店鋪經(jīng)營中的痛點(diǎn),有沒有哪一點(diǎn)戳中了你?

        汽車后市場行業(yè)不怕后來者居上,但倘若這些問題就已經(jīng)難倒你,不敢前進(jìn),也不愿前進(jìn),前路將會是非常坎坷和泥濘。汽車服務(wù)行業(yè)一定要實(shí)現(xiàn)升級和轉(zhuǎn)型,從店面的風(fēng)格,項(xiàng)目的規(guī)劃和梳理再到引進(jìn),把客戶變?yōu)橛脩簦龅?0%的項(xiàng)目轉(zhuǎn)化率。但是首先,必須要管理好店面人員,兩軍交戰(zhàn),沒有兵如何保證勝利?打造一批精銳部隊(duì),才能沖鋒陷陣。汽車服務(wù)門店的管理,其實(shí)是人的管理。

    后市場競爭日益激烈,不少后來者居上,讓已經(jīng)步入行業(yè)內(nèi)好多年的人還是恐慌和不安。很多門店開始抱怨缺少人才、沒有客戶、產(chǎn)品賣不出去?問題出在哪里?對癥下藥之前先找出病痛…

    汽車后市場,汽車服務(wù),門店管理

        汽車后市場服務(wù)店鋪經(jīng)營的五大痛點(diǎn):

        一、缺少標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)內(nèi)容,新員工難以統(tǒng)一培訓(xùn)

        門店沒有標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)手冊來培訓(xùn)員工,陸續(xù)新來的員工都需重新培訓(xùn),品牌連鎖的標(biāo)準(zhǔn)化無從談起。

        不能統(tǒng)一對新員工進(jìn)行培訓(xùn),不僅分散精力,培訓(xùn)內(nèi)容也沒有章程,不能全面和細(xì)致統(tǒng)一的為員工講解品牌理念,門店做大究竟何年何月?

        二、人員培訓(xùn)考核難以操

        每次考核費(fèi)心費(fèi)力,還沒有明顯的效果,過程不公平導(dǎo)致結(jié)果不能應(yīng)用,給干部員工增加了額外的工作量。

        在這樣沒有明確方向的狀況下進(jìn)行培訓(xùn)考核,往往達(dá)不到想要的效果還會適得其反。社會收入底層人群去服務(wù)中產(chǎn)階級以上的人群,員工如何保持好的心態(tài)?如何還會安心留在門店接受這份工作,接受潦草的培訓(xùn)?抱怨員工不好找,留不住的同時(shí),有沒有想過真正給員工考慮,策劃一個(gè)明確的未來,真正系統(tǒng)化的進(jìn)行培訓(xùn)?

        三、缺少公平透明的晉級體系

        每次提拔員工都要思前想后,還總被說有黑幕、不公平,影響團(tuán)結(jié),人才測評和對旗下機(jī)構(gòu)的測評基本依靠業(yè)績指標(biāo)一個(gè)單一的指標(biāo),容易讓團(tuán)隊(duì)看成是重前段銷售而忽視運(yùn)營交付的情況。

        沒有公平的晉升標(biāo)準(zhǔn),在需要提拔的緊要關(guān)頭也只能是看銷售情況或者進(jìn)行技能考核,帶來的也往往是手忙腳亂和不適應(yīng)民心。

        四、經(jīng)驗(yàn)技能無法有效傳承

        干了多年的老員工老技師離職,也伴隨著門店的核心技術(shù)流失,公司技術(shù)實(shí)力也會下降,短期內(nèi)只能讓其他相關(guān)員工來進(jìn)行階梯再長期的慢慢培養(yǎng)。渠道人員變更,老客戶也維護(hù)不住了,短期之內(nèi)的店面會遭受一定的客流量流失。

        老員工的離職伴隨的客流量一天天的減少,心疼之余有沒有反思認(rèn)真的考慮過整理門店優(yōu)秀技能作業(yè)指導(dǎo)書,培養(yǎng)員工的積極性,讓這項(xiàng)技能真正的成為門店的口碑?

        五、日常人力管理繁瑣低效

        行業(yè)已經(jīng)走向日?;途?xì)化發(fā)展的趨勢,機(jī)構(gòu)人員快速膨脹,原有的人力資源管理方式占用了大量的人力,效率低下還會存在經(jīng)常出錯(cuò)的狀況。

        這些汽車后市場店鋪經(jīng)營中的痛點(diǎn),有沒有哪一點(diǎn)戳中了你?

        汽車后市場行業(yè)不怕后來者居上,但倘若這些問題就已經(jīng)難倒你,不敢前進(jìn),也不愿前進(jìn),前路將會是非常坎坷和泥濘。汽車服務(wù)行業(yè)一定要實(shí)現(xiàn)升級和轉(zhuǎn)型,從店面的風(fēng)格,項(xiàng)目的規(guī)劃和梳理再到引進(jìn),把客戶變?yōu)橛脩?,做?0%的項(xiàng)目轉(zhuǎn)化率。但是首先,必須要管理好店面人員,兩軍交戰(zhàn),沒有兵如何保證勝利?打造一批精銳部隊(duì),才能沖鋒陷陣。汽車服務(wù)門店的管理,其實(shí)是人的管理。
     來源:互聯(lián)網(wǎng)

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