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    然而，面對(duì)高端豪華MPV持續(xù)旺盛的消費(fèi)需求，極度渴望品質(zhì)升級(jí)的消費(fèi)者卻不得不面臨幾大難題：屈指可數(shù)的幾款所謂明星產(chǎn)品的“司機(jī)車”、“保姆車”效應(yīng)，以及限牌城市“一牌難求”的尷尬。8月15日，這個(gè)尷尬的難題，終于引來(lái)一個(gè)完美的美式答案，它就是進(jìn)口旗艦豪華MPV——全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍，售價(jià)49.69萬(wàn)。

    Hi新來(lái)的，究竟該如何介紹你？

    其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，似乎每個(gè)人都能輕松的找到屬于自己的答案。

    懂車的會(huì)說(shuō)：它可大有來(lái)頭！是真正的MPV鼻祖，它的爺爺輩就是1983年推出的全球第一款MPV——普利茅斯捷龍，拿了MPV市場(chǎng)33年的全球銷量冠軍?，F(xiàn)在的這款全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍不僅獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、沃德十佳內(nèi)飾”這些權(quán)威大獎(jiǎng)，還是北美的年度最佳MPV，可以說(shuō)是MPV締造者用它再次定義了豪華MPV。

    男人會(huì)說(shuō)：就是要與眾不同，純正美國(guó)進(jìn)口的豪華品牌，才能體現(xiàn)我的獨(dú)特品味，不管是接送客人還是家人，都有面子，再也不會(huì)有人把我當(dāng)司機(jī)了。更重要的是美國(guó)車安全，同級(jí)MPV唯一的IIHSTopSafetyPick+評(píng)級(jí)，就算讓老人孩子坐第三排我也很安心。

    女人會(huì)說(shuō)：顏值即正義，這么漂亮動(dòng)感的外觀，開(kāi)到街上也會(huì)有不少人多看幾眼，送孩子去上學(xué)，孩子可愿意坐了，甚至她的同學(xué)也想搭我們的車回家。還有我們?cè)诿绹?guó)自駕時(shí)開(kāi)的就是這車。

    孩子會(huì)說(shuō)：這就是我的大玩具，后面的電視機(jī)里有我最愛(ài)的卡通和游戲，地板下還有我的秘密寶藏，藏著我的挖沙工具，玩累了還能在車上美美的睡一覺(jué)。

    老人會(huì)說(shuō)：這車舒服，上下車腿不疼，空間寬敞不憋屈，第三排也有天窗和空調(diào)，再讓我?guī)еO子跟他們出去玩，再遠(yuǎn)也不怕了。

    全感應(yīng)智慧座艙+全維度奢適享受，滿足每個(gè)人的期待

    寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)是一臺(tái)MPV的精華所在。對(duì)于全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍，沃德十佳內(nèi)飾就是它最好的證明。

    坐進(jìn)駕駛室，環(huán)抱式的中控設(shè)計(jì)、7.0寸彩色液晶儀表盤(pán)，搭配8.4寸Uconnect^®智能車載控制系統(tǒng)構(gòu)成的雙屏顯示系統(tǒng)以及同級(jí)唯一的電子換擋旋鈕，宛如坐進(jìn)一輛豪華運(yùn)動(dòng)轎車一般。帶通風(fēng)和加熱功能的十二向電動(dòng)調(diào)節(jié)主、副座椅還兼具座椅記憶功能，坐姿調(diào)節(jié)更為智能便捷。

    它后排的空間，也絕不像其他MPV那樣，只注重第二排的感受，而是確保車上的每一位乘員都能舒適的享受一起的旅程。同級(jí)唯一超過(guò)2米的車寬和同級(jí)最長(zhǎng)的車身，讓全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍擁有豪華轎車和SUV都不可媲美的超大空間，即使坐滿7人也沒(méi)有絲毫不顯得局促，配合百萬(wàn)級(jí)豪車級(jí)別奢華Nappa打孔真皮的包裹式座椅和ANC車內(nèi)主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)，讓每段旅程都能寧?kù)o舒適。另外，它還擁有同級(jí)唯一三片式全景天窗，每一位乘員都擁有獨(dú)立、明亮的車內(nèi)采光。妻兒沐浴陽(yáng)光，父母亦可安心小憩，互不干擾。

    2017款全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍配備了同級(jí)獨(dú)有的10.1寸二排雙屏獨(dú)立播放娛樂(lè)系統(tǒng)，可播放1080P藍(lán)光高清DVD，并支持HDMI數(shù)碼接口，搭配Alpine^®13揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，營(yíng)造出豪華劇院式駕享體驗(yàn)，更能與前排中控系統(tǒng)互不干擾，獨(dú)立運(yùn)作。在全家歡樂(lè)出游時(shí)，無(wú)論是一個(gè)新穎游戲亦或是一部《小豬佩奇》，后排獨(dú)立娛樂(lè)系統(tǒng)均可以讓吵鬧的熊孩子立刻安靜下來(lái)。

    同級(jí)唯一配備雙側(cè)感應(yīng)電動(dòng)滑門(mén)、尾門(mén)，打造同級(jí)獨(dú)有全智能車門(mén)感應(yīng)系統(tǒng)，就算抱著已入眠的孩子，也無(wú)需伸手即可方便的打開(kāi)車門(mén)，不驚擾孩子的美夢(mèng)。

    空間的靈活性也尤為重要。2017款全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍擁有同級(jí)唯一、采用全球?qū)＠腟TOW’NGO隱藏式座椅收納系統(tǒng)，二排、三排座椅可根據(jù)不同場(chǎng)景折疊、移除或一鍵收納，變換出5種裝載模式，二三排座椅全部放平可獲得同級(jí)最大的4,672L儲(chǔ)物空間，無(wú)論是全家出行的行李還是孩子新買的皮劃艇，都能輕松的帶走。二排座椅下方還設(shè)有同級(jí)獨(dú)有的隱藏式儲(chǔ)物格，將空間擴(kuò)展性發(fā)揮至極致。

    對(duì)于二胎家庭來(lái)說(shuō)還有一項(xiàng)至關(guān)重要的配置，那就是同級(jí)唯一的、在二排和三排座椅上均有設(shè)置的ISOFIX兒童安全座椅接口，這絕對(duì)是父母的貼心最愛(ài)！當(dāng)兩個(gè)兒童安全座椅分別置于二、三排時(shí)，車內(nèi)還能舒適的容納下4-5位成人，這使得一臺(tái)車“2+2+2”（父母+二孩+二老）的家庭出行變?yōu)榭赡?，同時(shí)每個(gè)人都能享受一路的舒適愜意。

    全領(lǐng)域安全實(shí)力，守護(hù)每一次出行的安全

    安全當(dāng)然也是選擇MPV時(shí)一個(gè)極為重要的考量，當(dāng)車上坐滿了生命中最重要的人，每個(gè)人的安全都至關(guān)重要！2017款全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍配備同級(jí)獨(dú)有的8安全氣囊，配合增強(qiáng)型自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC+)、LaneSense^®主動(dòng)式車道偏離輔助系統(tǒng)、FSW前撞預(yù)警系統(tǒng)等100余項(xiàng)主被動(dòng)安全科技，構(gòu)建起全領(lǐng)域的安全保障，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在守護(hù)全車人的全家。也正是因?yàn)橛辛诉@些同級(jí)標(biāo)桿的安全配置，令2017款全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍榮膺IIHS唯一“TopSafetyPick+”MPV。

    全明星動(dòng)力操控，我最大的成功就是讓你忽視我的存在

    其實(shí)，相對(duì)于舒適豪華的駕乘空間，再?gòu)?qiáng)大的動(dòng)力似乎都成了配角。你甚至不需要知道它搭載的是“沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”六冠王的Pentastar3.6LV6全鋁自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有著同級(jí)最強(qiáng)的205Kw動(dòng)力。也不需要知道它采用的是經(jīng)優(yōu)化調(diào)校后的第二代ZF全電子化9速自動(dòng)變速箱，有著9.81倍業(yè)界最寬齒比范圍和小于0.2秒的換擋速度。你唯一需要做的就是踩下油門(mén)，盡情的感受這套全明星動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的澎湃而又平順的動(dòng)力表現(xiàn)，如同開(kāi)著一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車一般。

    今年晚些時(shí)候，全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍還將推出插電混合動(dòng)力（PHEV）版車型，滿電滿油情況下續(xù)航里程可達(dá)1100公里，上海到長(zhǎng)沙，一箱油就能搞定。

    作為MPV車型的開(kāi)山鼻祖和33年全球MPV銷量冠軍，克萊斯勒大捷龍一直以創(chuàng)新引領(lǐng)著MPV車型的發(fā)展，也承載著一種全新的汽車生活方式。如今，MPV締造者攜超越同級(jí)的全感應(yīng)智慧座艙、全維度奢適享受、全明星動(dòng)力操控和全領(lǐng)域安全實(shí)力，再次重現(xiàn)定義豪華MPV。2017款全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍定將以MPV王者之姿，為渴望品質(zhì)升級(jí)的新一代財(cái)富精英們帶來(lái)駕享合一的全新選擇！針對(duì)國(guó)內(nèi)日趨嚴(yán)格的限牌政策，即將推出的插電混合動(dòng)力（PHEV）版車型，更是能一車搞定出行便利、舒適檔次等所有問(wèn)題，為限牌城市中需要增購(gòu)/升購(gòu)的消費(fèi)者提供一個(gè)無(wú)需等待、一“部”到位的唯一解決方案。
來(lái)源：汽車時(shí)報(bào)

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