特黄免费,人人艹人人插,久久青草免费免费91线频观看,亚洲精品福利网站,爽爽日本在线视频免费,国产一级爱,亚洲精品自产拍在线观看app

    影響汽車保有量的最大因素：

    一是我國(guó)汽車的銷量；

    二是國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)政策；

    三是居民的收入水平。

    從這三大因素可知，未來幾年我國(guó)仍然是全球汽車消費(fèi)大國(guó)，汽車產(chǎn)銷量在全球的市場(chǎng)地位將不會(huì)改變。

    中國(guó)汽車保有量主要影響因素分析

    按照當(dāng)前產(chǎn)銷趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2017年，我國(guó)汽車保有量將提前突破2億輛的水平；到2022年，汽車保有量或逼近3億輛。

    汽車保有量的攀升，將帶動(dòng)汽車后市場(chǎng)快速發(fā)展。在成熟國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車后市場(chǎng)的占比在50-60%，而我國(guó)目前只占到10%左右，還有很大的提升空間。

    可以預(yù)計(jì)，2017-2022年我國(guó)汽車后市場(chǎng)將保持在10%-15%的市場(chǎng)發(fā)展增速；到2022年，汽車后市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到1.74萬億左右。

    汽車后市場(chǎng)呈現(xiàn)新的趨勢(shì)

    隨著汽車后市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展，行業(yè)將呈現(xiàn)新的變化。

    首先，汽車后市場(chǎng)發(fā)展的總趨勢(shì)將是品牌數(shù)量呈減少，而品牌專業(yè)化、集中化趨勢(shì)明顯，大量的知名品牌集中在少數(shù)企業(yè)手中。

    其次，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的越來越激烈，以及營(yíng)銷市場(chǎng)的不斷規(guī)范，汽車后市場(chǎng)暴力時(shí)期已經(jīng)過去，隨之而來的是進(jìn)入了一個(gè)微利時(shí)代。

    第三，市場(chǎng)爭(zhēng)奪更加激烈。市場(chǎng)爭(zhēng)奪的加劇，諸侯割據(jù)，各霸一方，外資和國(guó)內(nèi)企業(yè)將平分秋色。哪里有市場(chǎng)，哪里就有人要去強(qiáng)占。

    第四，品牌戰(zhàn)將代替價(jià)格戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)。隨著生產(chǎn)技術(shù)的提高，企業(yè)對(duì)成本意識(shí)的提高。先進(jìn)設(shè)備和管理已成為行業(yè)普遍現(xiàn)象，價(jià)格戰(zhàn)不再是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，品牌產(chǎn)品比廉價(jià)產(chǎn)品有更廣闊的市場(chǎng)。品牌效應(yīng)使得客戶愿意接受其較高的定價(jià)，有更廣闊的利潤(rùn)空間。

    第五，將有更多的汽車后市場(chǎng)企業(yè)以“復(fù)制”的方式收購中小企業(yè)。品牌戰(zhàn)成功的企業(yè)，當(dāng)訂單增加的時(shí)候，有時(shí)會(huì)感到生產(chǎn)能力不足，這些企業(yè)除了擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模之外，也會(huì)委托其它企業(yè)生產(chǎn)。但有時(shí)因其技術(shù)能力、設(shè)備問題等各種原因，品質(zhì)經(jīng)常無法保證，于是將會(huì)出現(xiàn)以“復(fù)制”的方式收購中小企業(yè)的作法。

    第六，政府將繼續(xù)加大對(duì)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的扶持。政府一直對(duì)活躍的汽車后市場(chǎng)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持，旺盛的汽車消費(fèi)也為汽車后市場(chǎng)提供無限商機(jī)。為了更好的做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)，打造汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)新的集群優(yōu)勢(shì)，政府也有意通過政策扶持，積極引導(dǎo)，拉長(zhǎng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。對(duì)國(guó)內(nèi)各類汽車后市場(chǎng)展會(huì)給予補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策。

    最后，展會(huì)營(yíng)銷仍是主流推廣模式，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷和傳統(tǒng)渠道銷售模式將長(zhǎng)期并存。近幾年，我國(guó)汽車后市場(chǎng)展會(huì)的數(shù)量逐漸增多，展會(huì)成為汽車后市場(chǎng)宣傳企業(yè)、品牌、產(chǎn)品的有效途徑。大部分企業(yè)都有自己的企業(yè)網(wǎng)站，有一些還在行業(yè)網(wǎng)站和主流門戶網(wǎng)站及各大搜索引擎做了推廣。
來源：互聯(lián)網(wǎng)