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不知不覺(jué)，2018年1月已經(jīng)快要過(guò)去。

連日來(lái)，通過(guò)與輪胎行業(yè)各類企業(yè)溝通，輪胎世界網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，2018年，中國(guó)輪胎業(yè)有三個(gè)大趨勢(shì)值得關(guān)注。

低價(jià)輪胎正一去不返

2017年12月以來(lái)，原材料供應(yīng)商朗盛多次發(fā)布通知，上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格。

輪胎世界網(wǎng)就此聯(lián)系朗盛公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。對(duì)方表示，這一輪漲價(jià)是應(yīng)對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)而采取的必要措施。

據(jù)介紹，朗盛的原材料成本及維護(hù)成本出現(xiàn)大幅上漲，同時(shí)，他們還面臨環(huán)保、安全等方面的壓力。
    朗盛只是原材料企業(yè)的一個(gè)例子。

去年以來(lái)，面對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)的巨大變化，輪胎企業(yè)與原材料供應(yīng)商的關(guān)系出現(xiàn)大轉(zhuǎn)折。

某白炭黑企業(yè)老總向輪胎世界網(wǎng)表示，現(xiàn)在，不是輪胎企業(yè)接不接受產(chǎn)品漲價(jià)的問(wèn)題，而是漲價(jià)之后他們還要感謝供應(yīng)不受影響。

在他看來(lái)，2018年，這種供需關(guān)系仍將持續(xù)。

有業(yè)內(nèi)人士做出預(yù)測(cè)，輪胎企業(yè)可能再也沒(méi)有便宜原材料可用，中國(guó)輪胎的低成本，正一去不返。

大洗牌之后重塑格局

“以前如果說(shuō)中國(guó)30%的輪胎企業(yè)要倒閉，可能有人不信。經(jīng)過(guò)2017年，大家都信了。”

近日，一家輪胎企業(yè)的高管告訴輪胎世界網(wǎng)，這一輪大洗牌導(dǎo)致許多做了多年的大老板出局，令輪胎行業(yè)感到震撼。

在他看來(lái)，輪胎行業(yè)的大整合在2018年可能會(huì)更猛烈。

有長(zhǎng)期觀察中國(guó)輪胎行業(yè)變化的專家表示，現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)一些大輪胎企業(yè)表面風(fēng)光，其實(shí)根基很脆弱，只要一步走錯(cuò)或者有外力作用，有可能瞬間倒下。

山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張洪民也對(duì)輪胎世界網(wǎng)直言，輪胎業(yè)的大整合，任務(wù)還非常艱巨。

2018年，可以大膽猜測(cè)，中國(guó)輪胎業(yè)會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)新的兼并重組案。

一些前期整合的企業(yè)，是否能夠健康運(yùn)行，仍值得觀察。

上述專家稱，可以確定的是，整個(gè)行業(yè)格局已經(jīng)開(kāi)始重塑：兩極分化趨勢(shì)下，好的企業(yè)發(fā)展會(huì)更好。

2018 年，誰(shuí)能活下來(lái)？誰(shuí)會(huì)活得更好？

品牌建設(shè)成輪胎企業(yè)重點(diǎn)

1月23日凌晨，意甲聯(lián)賽的一場(chǎng)焦點(diǎn)大戰(zhàn)。意甲豪門尤文圖斯主場(chǎng)1:0小勝熱那亞隊(duì)。

當(dāng)天熬夜看比賽的中國(guó)人會(huì)發(fā)現(xiàn)，玲瓏輪胎的大廣告牌十分“扎眼”。

輪胎世界網(wǎng)了解到，近年來(lái)，玲瓏輪胎在品牌推廣上下了血本，他們是尤文圖斯的頂級(jí)合作伙伴。

據(jù)觀察，中國(guó)政府、企業(yè)及消費(fèi)者，對(duì)品牌的重視程度越來(lái)越高。隨著消費(fèi)升級(jí)，各種品牌計(jì)劃和培育工程，接連推出。

山東省實(shí)施的百年品牌企業(yè)培育工程，把三角輪胎、玲瓏輪胎等多家輪胎企業(yè)，列為重點(diǎn)培育對(duì)象。

紅豆集團(tuán)董事局主席兼CEO周海江表示，品牌是各產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主，擁有自主品牌才能獲得主動(dòng)權(quán)。

紅豆集團(tuán)旗下?lián)碛幸患疑鲜休喬ス?mdash;—江蘇通用科技股份有限公司。

周海江的話表明了中國(guó)企業(yè)對(duì)品牌的認(rèn)識(shí)程度。

2018年，品牌建設(shè)會(huì)成為中國(guó)輪胎企業(yè)的重點(diǎn)工作。

有業(yè)內(nèi)人士表示，從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展到品牌和質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)，是輪胎行業(yè)的必走之路。
來(lái)源  輪胎世界網(wǎng)