特黄免费,人人艹人人插,久久青草免费免费91线频观看,亚洲精品福利网站,爽爽日本在线视频免费,国产一级爱,亚洲精品自产拍在线观看app

科技的發(fā)展對汽車工業(yè)至關(guān)重要，而諸多科技應用也使人們在用車時變得更便捷，其中，定速巡航和更先進的自適應巡航便是其中的案例。那么，這兩個功能哪一個比較好呢？

我們先看一下兩者的定義：

定速巡航，英文全稱Adaptive Cruise Control，簡稱CCS，是通過指令開關(guān)、車速傳感器、電子油門執(zhí)行器和ECU，總共四個部分構(gòu)成。不過這一功能一般車輛都會設(shè)置最低限速，也就是說需要達到一定速度的時候，車上的電腦才會 “持續(xù)且穩(wěn)定的”行駛。但是除此之外，包括轉(zhuǎn)向、剎車這些還是需要車主自己來控制。

自適應巡航，英文全稱Adaptive Cruise Control，簡稱：ACC，可以看做是定速巡航的升級版。行駛過程中，安裝在車前的車距傳感器，也就是雷達，持續(xù)掃描前方道路，然后輪速傳感器采集車速信號。當你跟前車距離過小，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，適當制動，同時下降發(fā)動機輸出功率，持續(xù)和前車保持安全距離。

從以上可以看出，定速巡航的作用是按司機要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。但是定速巡航有一個明顯的缺點，那就是只能提供相對恒定的駕駛速度，而且需要人為干預的情況比較多，直白點說，就是前面有堵墻，不踩剎車它也會按照你設(shè)定的速度撞上去。

比起定速巡航，ACC自適應巡航因為可以針對環(huán)境的改變而自行調(diào)節(jié)車速，跟車間距過近時，行車電腦將自動控制油門和剎車，主動降低車速以保持合理的安全間距；跟車間距達標后，之前設(shè)定的巡航速度亦將自動恢復。甚至前車意外剎車停止，ACC自適應巡航系統(tǒng)也將主動幫助本車制動直至停車。

兩者相比，顯然ACC自適應巡航更能在一定程度上減輕駕駛員的疲勞程度，也更加智能化。但是ACC作為智能駕駛技術(shù)的一種，將是未來汽車發(fā)展方向，但是在目前來看，機器始終是機器，并不能完全代替人類，再智能的駕駛也只是輔助駕駛，不能完全依賴和信任。