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  • 格力擬52億收購長園集團(tuán)20%股份 再發(fā)力新能源汽車
    發(fā)布日期:2018-05-16  發(fā)布者:會員  PV:2225  字體:
    5月16,電動汽車材料商長園集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告稱,于 2018 年 5 月 15 日收到上海證券交易所上市公司監(jiān)管一部《 關(guān)于對格力集團(tuán)要約收購報告書摘要的信息披露問詢函》。而該集團(tuán)5月14日已收到格力集團(tuán)《長園集團(tuán)股份有限公司要約收購報告書摘要》。

    而格力集團(tuán)出具的《長園集團(tuán)股份有限公司要約收購報告書摘要》中顯示,本次收購旨在加強(qiáng)對長園集團(tuán)的戰(zhàn)略投資和戰(zhàn)略合作,同時格力集團(tuán)擬利用自身優(yōu)勢資源,進(jìn)一步促進(jìn)上市公司的穩(wěn)定發(fā)展。

     

    董明珠,格力造車

     

    此外,摘要中顯示,此次要約收購數(shù)量約2.65億股,占公司已發(fā)行股份的20.05%,要約價19.8元/股,較公司停牌前價格溢價14.06%,收購金額為52.46億元。此次收購如若完成,格力集團(tuán)將與一致行動人合計持有上市公司 22.05%的股份,持股比例將與前兩大股東較為接近。而依據(jù)長園集團(tuán)相關(guān)信息披露,公司目前暫無控股股東和實際控制人,第一大股東深圳市藏金壹號投資企業(yè)(有限合伙)及一致行動人持股 24.30%,公司第二大股東深圳市沃爾核材股份有限公司及一致行動人持股 16.05%。

    據(jù)了解,長園集團(tuán)成立于1986年,曾為李嘉誠旗下長和投資的子公司。但長和投資在2014年后逐步拋售其股票,撤離長園集團(tuán)。目前,長園集團(tuán)主營業(yè)務(wù)為電動汽車相關(guān)材料及其他功能材料、智能工廠裝備、智能電網(wǎng)設(shè)備等。近年來,該集團(tuán)呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢,財報顯示,2015-2017年度,集團(tuán)營業(yè)收入分別為41.62億元、58.49億元及74.33億元;凈利潤為4.83億元、6.4億元以及11.36億元。而2018年第一季度則實現(xiàn)歸屬凈利潤約為8073萬元,同比上漲83.33%。隨著我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,作為電動汽車必需品熱縮材料的生產(chǎn)企業(yè),長園集團(tuán)的市場前景向好。

    關(guān)于長園集團(tuán)電動汽車相關(guān)材料:

    憑借在新材料行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢,長園集團(tuán)著力布局電動汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè),鋰離子電池電解液添加劑、鋰離子電池隔膜、鋰離子電池正極材料、電動汽車用熱縮套管及高分子過流過壓保護(hù)產(chǎn)品均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

     ●電動汽車鋰離子電池隔膜產(chǎn)品,具有自主知識產(chǎn)權(quán),擁有鋰離子電池高端濕法隔膜制備技術(shù)和產(chǎn)線,并與CATL、BYD、沃特瑪?shù)葒鴥?nèi)知名客戶形成了穩(wěn)固合作。

     

    董明珠,格力造車

     

     ●長園集團(tuán)自主研發(fā)的鋰離子電池電解液添加劑產(chǎn)品,成功應(yīng)用于電動汽車及3C鋰離子電池,全球超過60%使用鋰離子電池的終端產(chǎn)品中都應(yīng)用長園集團(tuán)的產(chǎn)品。

     ●磷酸鐵鋰正極材料,憑借新型改進(jìn)碳熱還原技術(shù)與納米碳包覆磷酸鐵鋰技術(shù),為動力電池廠商提供鋰離子電池正極材料。

     ●汽車、電子、高鐵用熱縮套管,銷量穩(wěn)居中國第一、世界第二。是目前國內(nèi)唯一一家全系列通過美國UL224安全認(rèn)證和UL環(huán)保認(rèn)證的產(chǎn)品,符合歐盟RoHS標(biāo)準(zhǔn),奔馳、大眾、德爾福、中國高鐵等都是長園的客戶。

    而對于此次收購的真正目的,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此舉或意味著格力集團(tuán)在新能源車方面進(jìn)一步布局。長園集團(tuán)董事長許曉文表示,格力集團(tuán)是一家實力雄厚的公司,長園集團(tuán)管理層歡迎格力集團(tuán)入股,未來雙方將會在新能源汽車、智能裝備業(yè)務(wù)發(fā)展上形成合力。

    而在此之前,2016年11月,時任格力電器董事長董明珠在格力電器收購珠海銀隆受阻后,自掏腰包入股。工商信息顯示,目前董明珠對珠海銀隆的出資份額為1.93億元,她在銀隆的持股比例達(dá)到17.46%,成為第二大股東。董明珠當(dāng)時稱,她決定投資珠海銀隆,不是因為投資珠海銀隆可以盈利、牟利,她是“希望支持這個產(chǎn)業(yè)(指新能源汽車)快速地發(fā)展”。此次收購若完成,格力在其新能源車布局方面又增加了一個砝碼。

     

    董明珠,格力造車

    來源  蓋世汽車  任慧娟 

     

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