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長(zhǎng)城汽車旗下的高端品牌WEY，隨著VV7、VV5以及P8的相繼問世，已經(jīng)為越來越多的人熟知。接下來WEY還將有哪些動(dòng)作呢？近日，網(wǎng)上車市了解到，于今年北京車展亮相的全新緊湊型SUV VV6，將于下半年正式上市，該車是WEY品牌首款提供四驅(qū)動(dòng)力的傳統(tǒng)動(dòng)力SUV產(chǎn)品。此外，VV7也將迎來升級(jí)，年款車的燃油經(jīng)濟(jì)性將得以提升。

從VV6的名字便可看出，該車定位介于VV5和VV7之間。車頭處依然采用了家族化的六邊形蜂窩式進(jìn)氣格柵，前后燈組內(nèi)部集成豎條狀LED光源，與品牌LOGO相呼應(yīng)。車身長(zhǎng)寬高分別為4625×1860×1720mm，軸距為2680mm。相比VV5長(zhǎng)度增加163mm，寬度增加3mm，高度增加82mm，車內(nèi)空間表現(xiàn)也將更加突出。

動(dòng)力方面，VV6搭載一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為145kW，最大扭矩為355Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。新車最大的亮點(diǎn)是具有四驅(qū)系統(tǒng)，提供全地形控制系統(tǒng)，涵蓋標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地等六種駕駛模式。

VV6搭載的是博格華納提供的智能四驅(qū)系統(tǒng)。相比于前驅(qū)車和后驅(qū)車，四驅(qū)車可以靈活分配前后橋扭矩，避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足（俗稱“推頭”）或轉(zhuǎn)向過度（俗稱“甩尾”），整體提升了車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，這對(duì)于WEY品牌形象的提升有著很重要的作用。

VV7是WEY品牌旗下的首款車型，于去年上海車展正式上市，推出VV7c及其運(yùn)動(dòng)版車型VV7s共6款車型，售價(jià)區(qū)間為16.78萬元-18.88萬元。新款車型最主要的變化是油耗下降，另外配置方面預(yù)計(jì)也將大幅優(yōu)化升級(jí)。

眾所周知，SUV市場(chǎng)一直“高溫”不斷，在今年5月份，這一現(xiàn)象出現(xiàn)了一絲波動(dòng)。據(jù)5月份乘用車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)顯示，轎車銷售94.0萬輛，同比增長(zhǎng)12.1%；SUV銷售整車76.1萬輛，同比增長(zhǎng)6.5%，這是近三年以來國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)增速首超SUV市場(chǎng)。一個(gè)月的數(shù)據(jù)并不能說明SUV市場(chǎng)開始“退燒”，可能是多種因素導(dǎo)致，不過增速放緩是不爭(zhēng)的事實(shí)。未來隨著更多新車型的加入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈發(fā)激烈，WEY作為國(guó)內(nèi)高端SUV品牌，必將迎來更多挑戰(zhàn)。
來源  網(wǎng)上車市   楊益春

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