互聯(lián)網(wǎng)+移動互聯(lián)網(wǎng),招商、營銷、推廣、無處不在!
便捷二維碼、一鍵撥號、一鍵分享、快速互動,緊抓商機(jī)…
打通微信平臺,緊密鏈接,全方位開拓市場,提高產(chǎn)品知名度…
主動出擊展示產(chǎn)品,讓采購軍團(tuán)深度了解,提高品牌核心影響力!
手機(jī)掃描 智能上傳 發(fā)布 查看 采購?? 全天候 全方位給力企業(yè)產(chǎn)品展示 招商 營銷 推廣
|
提起米其林,估計(jì)大部分人想起的都是被吃貨們奉為心中圣地的米其林餐廳,之后才能想起米其林是一個(gè)輪胎品牌,和他胖胖的米其林輪胎先生。其實(shí)米其林一直是全世界輪胎行業(yè)的頂梁柱,不管是世界上*條可拆卸輪胎,*條可充氣轎車輪胎,還是*條雪地胎,*條飛機(jī)及摩托車子午線輪胎,都是米其林公司制造出來的。甚至連大名鼎鼎的米其林指南(米其林餐廳的出處),也只是米其林公司的一個(gè)項(xiàng)目而已。
而*近,米其林與通用聯(lián)手公布了一款無氣輪胎原型uptis,計(jì)劃今年底在雪佛蘭bolt電動汽車上測試,2024年之前在乘用車上正式商用。這款輪胎完全不需要?dú)怏w進(jìn)行填充,從而免除了由于輪胎漏氣以及爆胎而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。并且這款輪胎在原材料的選取方面非常環(huán)保,并不是簡單的將傳統(tǒng)輪胎進(jìn)行實(shí)心處理,而是采用了全新的設(shè)計(jì)打造而成。這款輪胎的車輪與輪胎均使用3d打印技術(shù)制造,從而使二者完美的融合為一體。輪胎由大量的復(fù)雜網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)體構(gòu)成,用來將胎面收到的壓力傳遞到輪轂上。
由于輪胎不再需要進(jìn)行氣體填充,也就減少了日常維護(hù)的所耗費(fèi)的精力,并且還能大幅度提升輪胎的壽命。輪胎的使用壽命得到延長,也能降低因?yàn)樯a(chǎn)新輪胎而耗費(fèi)的原材料,從而減少浪費(fèi)也能對環(huán)境保護(hù)做出一定貢獻(xiàn)。
這款輪胎是米其林針對未來汽車提出的概念原型,無氣的設(shè)計(jì)從根本上消除了穿刺、道路危險(xiǎn)、爆胎等問題。無氣的設(shè)計(jì)還可以有效減少一些檢查,如胎壓檢查、損壞檢查等。
uptis車輪使用了橡膠、玻璃纖維以及鋁三種原材料進(jìn)行制造,其中橡膠用于制造胎面,而玻璃纖維則用于加固使用。結(jié)構(gòu)和復(fù)合材料的改進(jìn)使輪胎能夠在高速下輕松承受承重應(yīng)力。當(dāng)它們撞到地面時(shí)不需要像充氣輪胎那樣靠壓力支持,而是能適應(yīng)障礙物而變形。同時(shí)無氣輪胎不管是抓地力和性能都比充氣輪胎強(qiáng),汽車的制動距離也會減短。
其實(shí)無氣輪胎在我們的日常生活中就已經(jīng)接觸過了,比如在街上隨處可見的共享單車,有些就是使用的無氣輪胎。使用無氣輪胎后可以大幅度減少車輛的日常維護(hù)成本,并且也能夠提升車輛的使用壽命,從而在一定程度上降低運(yùn)營成本。目前米其林公司還沒有公布這款輪胎的*終售價(jià),期待無氣輪胎能早日走入我們的用車生活中。
來源:新浪汽車【免責(zé)聲明】上述資訊在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)對其觀點(diǎn)贊同和內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé),僅供讀者參考。凡注明馳譽(yù)車輛招商網(wǎng)的作品,為本網(wǎng)版權(quán)或有使用權(quán),歡迎轉(zhuǎn)載,需注明出處。凡署名作者的版權(quán)歸原作者或出版者所有。本網(wǎng)部分信息由會員發(fā)布或來自互聯(lián)網(wǎng),如不慎觸及您的權(quán)益,請聯(lián)系我們盡快刪除。
互聯(lián)網(wǎng)+移動互聯(lián)網(wǎng),招商、營銷、推廣、無處不在!
便捷二維碼、一鍵撥號、一鍵分享、快速互動,緊抓商機(jī)…
打通微信平臺,緊密鏈接,全方位開拓市場,提高產(chǎn)品知名度…
主動出擊展示產(chǎn)品,讓采購軍團(tuán)深度了解,提高品牌核心影響力!